Ferrari 348ts
PUISSANCE MAXI
ACCÉLÉRATION
5.6 s
0 à 100 km/h
PUISSANCE SPÉCIFIQUE
88
ch/litre
PRÉSENTATION
| Présentation | Salon de Francfort 1990 |
| Production | 1989 - 1993 |
| Production | 4230 exemplaires |
| Prix neuf en 1989 | 630 000 F |
| Type | V8 à 90° (F119D) |
| Disposition | Longitudinal arrière |
| Cylindrée | 3.404 cm3 |
| Puissance maxi | 300 ch (220.6 KW) à 7200 tr/min |
| Couple maxi | 33.0 m.kg (323.7 Nm) à 4200 tr/min |
| Régime maxi | 7500 tr/min |
| Course x alésage | 85.0 x 75.0 mm |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Taux de compression | 10.4 : 1 |
| Distribution | 2x2 ACT |
| Allumage | Bosch Motronic M2.5 |
| Alimentation | Bosch Motronic M2.5 |
| Lubrification | carter sec |
| Puissance spécifique | 88 ch/litre |
| Longueur | 4.230 mm |
| Largeur | 1.894 mm |
| Hauteur | 1.170 mm |
| Empattement | 2.450 mm |
| Voie avant | 1.502 mm |
| Voie arrière | 1.578 mm |
| Poids | 1.390 kg |
| Réservoir | 95 litres |
| Dessin | Pininfarina |
| Nombre de places | 2 |
| Avant | 215/50 ZR 17 |
| Arrière | 255/45 ZR 17 |
| Avant | disques ventilés 300mm |
| Arrière | disques ventilés 305mm |
| Transmission | Propulsion |
| Nombre de rapports | 5 rapports |
| Embrayage | double disque à sec |
| Différentiel | ZF autobloquant à 40% |
| Vitesse maxi | 275 km/h |
| 0 à 100 km/h | 5.6 s |
| 400 m départ arrêté | 13.9 s |
| 1000 m départ arrêté | 24.7 s |
| Rapport poids / puissance | 4.6 kg/ch |
|
testarossa | 1984 - 1991 |
|
328 GTB | 1985 - 1989 |
|
328 GTS | 1985 - 1989 |
|
412 | 1985 - 1989 |
| — | 412 automatic | 1985 - 1989 |
|
Mondial 3.2 | 1985 - 1989 |
|
Mondial 3.2 cabriolet | 1985 - 1989 |
|
F40 | 1987 - 1993 |
|
348tb | 1989 - 1993 |
|
Mondial t | 1989 - 1994 |
| — | Mondial t cabriolet | 1989 - 1994 |
| 348tb | 1989 - 1993 |
| 348 Zagato | 1990 |
| 348 challenge | 1993 |
| 348tb Serie Speciale | 1993 |
| 348ts Serie Speciale | 1993 |
| 348 GT Competizione | 1994 |
| 348 GT Competizione LM | 1994 |
| 348 GTB | 1994 |
| 348 GTS | 1994 |
| 348 spider | 1994 |
| 348 barchetta | 1996 |
