ACCÉLÉRATION
PRÉSENTATION
| Présentation | 29/04/2025 |
| Production | 2025 |
| Type | V6 à 120° turbo (F163) |
| Disposition | Longitudinal arrière |
| Cylindrée | 2.992 cm3 |
| Puissance maxi totale | 830 ch (654.6 kW) |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Taux de compression | 9.0 : 1 |
| Alimentation | 2 turbos |
| Emissions de CO2 | 149 g/km |
| Moteurs électriques | 1 |
| Puissance maxi | 227.1 ch (167 KW) |
| Couple maxi | 32.1 m.kg (315.0 Nm) |
| Longueur | 4.565 mm |
| Largeur | 1.958 mm |
| Hauteur | 1.187 mm |
| Empattement | 2.600 mm |
| Voie avant | 1.665 mm |
| Voie arrière | 1.632 mm |
| Poids | 1.490 kg |
| Réservoir | 65 litres |
| Nombre de places | 2 |
| Avant | 245/35 ZR 20 |
| Arrière | 305/35 ZR 20 |
| Avant | 398 x 223 x 38 mm |
| Arrière | 360 x 233 x 32 mm |
| Transmission | Intégrale |
| Nombre de rapports | 8 rapports |
| Vitesse maxi | 330 km/h |
| 0 à 100 km/h | 2.8 s |
| 0 à 200 km/h | 7.0 s |
| Freinage de 200 km/h à l'arrêt | 106 m |
| — | Portofino M | 2020 - 2025 |
| — | 296 GTB | 2021 - (en cours) |
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296 GTB Assetto Fiorano | 2021 - (en cours) |
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SF90 Stradale Assetto Fiorano | 2021 - (en cours) |
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296 GTS | 2022 - (en cours) |
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296 GTS Assetto Fiorano | 2022 - (en cours) |
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Purosangue | 2022 - (en cours) |
|
SF90 XX Spider | 2023 - (en cours) |
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SF90 XX Stradale | 2023 - (en cours) |
| — | 12Cilindri | 2024 - (en cours) |
| — | 12Cilindri Spider | 2024 - (en cours) |
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296 Speciale | 2025 |
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296 Speciale Piloti | 2025 |
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849 Testarossa | 2025 - (en cours) |
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849 Testarossa Assetto Fiorano | 2025 - (en cours) |
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849 Testarossa spider | 2025 - (en cours) |
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849 Testarossa spider Assetto Fiorano | 2025 - (en cours) |
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Amalfi | 2025 - (en cours) |
|
F80 | 2025 - (en cours) |
| 296 GTB | 2021 |
| 296 GTB Assetto Fiorano | 2021 |
| 296 GT3 | 2022 - 2023 |
| 296 GTS | 2022 |
| 296 GTS Assetto Fiorano | 2022 |
| 296 Challenge | 2023 |
| 296 Speciale | 2025 |
| 296 Speciale Piloti | 2025 |
| SC40 | 2025 |
