| Production | 2004 |
| Production | 852 exemplaires |
| Prix neuf en 2003 | 171 200 € |
| Remplace | 360 Modena F1 |
| Type | V8 à 90° (F131F) |
| Disposition | Longitudinal arrière |
| Cylindrée | 3.586 cm3 |
| Puissance maxi | 425 ch (312.6 KW) à 8500 tr/min |
| Couple maxi | 38.0 m.kg (372.8 Nm) à 4750 tr/min |
| Régime maxi | 8500 tr/min |
| Course x alésage | 85.0 x 79.0 mm |
| Soupapes par cylindre | 5 |
| Taux de compression | 11.0 : 1 |
| Distribution | 2x2 ACT, calage variable à l'échappement |
| Allumage | Bosch Motronic ME7.3 |
| Alimentation | Bosch Motronic M2.7 |
| Lubrification | carter sec |
| Puissance spécifique | 119 ch/litre |
| Longueur | 4.477 mm |
| Largeur | 1.922 mm |
| Hauteur | 1.199 mm |
| Empattement | 2.600 mm |
| Voie avant | 1.669 mm |
| Voie arrière | 1.617 mm |
| Poids | 1.280 kg |
| Réservoir | 95 litres |
| Dessin | Pininfarina |
| Chassis | aluminium |
| Suspensions avant | triangles superposés, combinés ressort/amortisseur, barre stabilisatrice, amortissement à pilotage électronique |
| Suspensions arrière | triangles superposés, combinés ressort/amortisseur, barre stabilisatrice, amortissement à pilotage électronique |
| Avant | disques ventilés carbone/céramique |
| Arrière | disques ventilés carbone/céramique |
| Transmission | Propulsion |
| Nombre de rapports | 6 rapports |
| Embrayage | monodisque à sec |
| Différentiel | autobloquant ZF à glissement limité 25% / 45% |
| Vitesse maxi | 300 km/h |
| 0 à 100 km/h | 4.1 s |
| 400 m départ arrêté | 12.1 s |
| 1000 m départ arrêté | 22.0 s |
| Rapport poids / puissance | 3.0 kg/ch |
| N° de série | VIN | Année |
|---|---|---|
| 133305 | ZFFDU57A440133305 | — |
| 133306 | ZFFDU57A640133306 | — |
| 133307 | ZFFDU57A840133307 | — |
| 133308 | ZFFDU57AX40133308 | — |
| 133309 | ZFFDU57A140133309 | — |
| 133310 | ZFFDU57A840133310 | — |
| 133311 | ZFFDU57AX40133311 | — |
| 133312 | ZFFDU57A140133312 | — |
| 133534 | ZFFDT57B000133534 | — |
| 133808 | ZFFDU57A840133808 | — |
| 134220 | ZFFDU57A140134220 | — |
| 134226 | ZFFDU57A240134226 | — |
| 134229 | ZFFDU57A840134229 | — |
| 134230 | ZFFDU57A440134230 | — |
| 134361 | ZFFDU57A840134361 | — |
| 134369 | ZFFDU57A240134369 | — |
| 134370 | ZFFDU57A940134370 | — |
| 134376 | ZFFDU57AX40134376 | — |
| 134382 | ZFFDU57A540134382 | — |
| 134383 | ZFFDU57A740134383 | — |
| 134391 | ZFFDU57A640134391 | — |
| 134398 | ZFFDU57A940134398 | — |
| 134399 | ZFFDU57A040134399 | — |
| 134406 | ZFFDU57A440134406 | — |
| 134462 | ZFFDU57A340134462 | — |
| — | 456M GT | 1998 - 2004 |
|
456M GTA | 1998 - 2004 |
| — | 360 Modena | 1999 - 2004 |
| — | 360 Modena F1 | 1999 - 2004 |
| — | 360 Spider | 2000 - 2004 |
| — | 360 Spider F1 | 2000 - 2004 |
| — | 575 M Maranello | 2002 - 2006 |
| — | 575 M Maranello F1 | 2002 - 2006 |
| — | 575 M Maranello "handling GTC" | 2004 - 2006 |
| — | 575 M Maranello F1 "handling GTC" | 2004 - 2006 |
| — | 612 Scaglietti | 2004 |
| — | 612 Scaglietti "handling GTC" | 2004 |
| — | 612 Scaglietti "handling GTS" | 2004 |
| — | 612 Scaglietti F1 | 2004 |
| — | 612 Scaglietti F1 "handling GTC" | 2004 |
| — | 612 Scaglietti F1 "handling GTS" | 2004 |
| — | 612 Scaglietti One To One | 2004 |
| — | F430 | 2004 |
| — | F430 F1 | 2004 |
| — | F430 Spider | 2004 |
|
F430 Spider F1 | 2004 |
| 360 Challenge | 1999 |
| 360 Modena | 1999 - 2004 |
| 360 Modena F1 | 1999 - 2004 |
| 360 Barchetta | 2000 |
| 360 Spider | 2000 - 2004 |
| 360 Spider F1 | 2000 - 2004 |
| 360 N-GT | 2002 |
Niveau dans la catégorie « Grand Tourisme » — 100 = le meilleur
| Ce modèle | Moyenne cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 425 ch | 429 ch |
| Vitesse max | 300 km/h | 293 km/h |
| Accélération | 4.1 s | 4.3 s |
| Poids | 1280 kg | 1397 kg |