PUISSANCE MAXI
ACCÉLÉRATION
7.2 s
0 à 100 km/h
PUISSANCE SPÉCIFIQUE
91
ch/litre
PRÉSENTATION
| Présentation | Salon de Turin 1967 |
| Type modèle | 607 |
| Production | 1967 - 1969 |
| Production | 152 exemplaires |
| Commentaires | Serie 1 |
| Type | V6 à 65° |
| Disposition | Transversal arrière |
| Cylindrée | 1.986 cm3 |
| Puissance maxi | 180 ch (132.4 KW) à 8000 tr/min |
| Couple maxi | 19.0 m.kg (186.4 Nm) à 6500 tr/min |
| Course x alésage | 86.0 x 57.0 mm |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Taux de compression | 9.0 : 1 |
| Distribution | 2x2 ACT |
| Allumage | 1 bobine d'allumage |
| Alimentation | 3 Weber 40 DCNF/3 |
| Lubrification | carter humide |
| Puissance spécifique | 91 ch/litre |
| Longueur | 4.510 mm |
| Largeur | 1.700 mm |
| Hauteur | 1.110 mm |
| Empattement | 2.288 mm |
| Voie avant | 1.425 mm |
| Voie arrière | 1.400 mm |
| Poids | 850 kg |
| Réservoir | 72 litres |
| Dessin | Pininfarina |
| Chassis | tubulaire |
| Suspensions avant | triangles superposés, amortisseurs hydrauliques, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | triangles superposés, amortisseurs hydrauliques, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice |
| Avant | 185 x 15 |
| Arrière | 185 x 15 |
| Avant | disques |
| Arrière | disques |
| Transmission | Propulsion |
| Nombre de rapports | 5 rapports |
| Embrayage | multidisque à sec |
| Différentiel | ZF autobloquant à 40 % |
| Vitesse maxi | 230 km/h |
| 0 à 100 km/h | 7.2 s |
| 1000 m départ arrêté | 28.2 s |
| Rapport poids / puissance | 4.7 kg/ch |
| N° de série | VIN | Année |
|---|---|---|
| 000102 | — | 1967 |
| 000104 | — | 1967 |
| 000106 | — | 1966 |
| 000108 | — | 1968 |
| 000110 | — | 1968 |
| 000112 | — | 1968 |
| 000114 | — | 1968 |
| 000116 | — | 1968 |
| 000118 | — | 1968 |
| 000120 | — | 1968 |
| 000122 | — | 1968 |
| 000124 | — | 1968 |
| 000126 | — | 1968 |
| 000128 | — | 1968 |
| 000130 | — | 1968 |
| 000132 | — | 1968 |
| 000134 | — | 1968 |
| 000136 | — | 1968 |
| 000138 | — | 1968 |
| 000140 | — | 1968 |
| 000142 | — | 1968 |
| 000144 | — | 1968 |
| 000146 | — | 1968 |
| 000148 | — | 1968 |
| 000150 | — | 1968 |
|
275 GTB/4 | 1966 - 1968 |
| — | 330 GT 2+2 | 1966 - 1969 |
|
330 GTC | 1966 - 1969 |
|
330 GTS | 1966 - 1968 |
|
365 California | 1966 - 1967 |
|
275 GTB/4 spyder NART | 1967 |
| — | 330 GT cabriolet | 1967 |
|
365 GT 2+2 | 1967 - 1972 |
