| Présentation | mars-75 |
| Production | 1975 - 1980 |
| Production | 840 exemplaires |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Transversal arrière |
| Cylindrée | 1.990 cm3 |
| Puissance maxi | 180 ch (132.4 KW) à 7700 tr/min |
| Course x alésage | 66.8 x 71.0 mm |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Taux de compression | 9.0 : 1 |
| Distribution | 2x2 ACT |
| Allumage | 2 bobines d'allumage |
| Alimentation | 4 Weber 40 DCNF |
| Puissance spécifique | 90 ch/litre |
| Longueur | 4.300 mm |
| Largeur | 1.800 mm |
| Hauteur | 1.180 mm |
| Empattement | 2.550 mm |
| Voie avant | 1.470 mm |
| Voie arrière | 1.460 mm |
| Poids | 1.150 kg |
| Dessin | Bertone |
| Chassis | tubulaire |
| Avant | 195/70 VR 14 |
| Arrière | 195/70 VR 14 |
| Avant | disques |
| Arrière | disques |
| Transmission | Propulsion |
| Nombre de rapports | 5 rapports |
| Embrayage | monodisque à sec |
| Différentiel | ZF autobloquant |
| Vitesse maxi | 220 km/h |
| Rapport poids / puissance | 6.4 kg/ch |
| N° de série | VIN | Année |
|---|---|---|
| 008830 | — | 1974 |
| 010022 | — | 1975 |
| 010054 | — | 1975 |
| 010096 | — | 1975 |
| 010140 | — | 1975 |
| 010144 | — | 1975 |
| 010164 | — | 1975 |
| 010194 | — | 1975 |
| 010206 | — | 1975 |
| 010214 | — | 1975 |
| 010236 | — | 1975 |
| 010240 | — | 1975 |
| 010252 | — | 1975 |
| 010270 | — | 1975 |
| 010298 | — | 1975 |
| 010368 | — | 1975 |
| 010382 | — | 1975 |
| 010396 | — | 1975 |
| 010440 | — | 1975 |
| 010456 | — | 1975 |
| 010466 | — | 1975 |
| 010486 | — | 1975 |
| 010496 | — | 1975 |
| 010510 | — | 1975 |
| 010532 | — | 1975 |
|
308 GT4 | 1973 - 1980 |
|
365 GT4 BB | 1973 - 1976 |
|
308 GTB polyester | 1975 - 1977 |
Niveau dans la catégorie « Grand Tourisme » — 100 = le meilleur
| Ce modèle | Moyenne cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 180 ch | 429 ch |
| Vitesse max | 220 km/h | 293 km/h |
| Poids | 1150 kg | 1397 kg |