| Produktion | 1995 |
| Produktion | 7 Exemplare |
| Anmerkungen | Sur base F512M. Pour le sultan de Bruneï. Boite séquentielle dévelopée par Prodrive |
| Typ | V12 à 180° |
| Bauart | Longitudinal arrière |
| Hubraum | 4.943 cm3 |
| Max. Leistung | 432 ch (317.7 KW) bis 6750 U/min |
| Max. Drehmoment | 51.0 m.kg (500.3 Nm) bis 5500 U/min |
| Max. Drehzahl | 7800 U/min |
| Hub x Bohrung | 82.0 x 78.0 mm |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Verdichtung | 10.4 : 1 |
| Ventilsteuerung | 2x2 ACT |
| Zündung | Bosch Motronic M2.7 |
| Gemischaufbereitung | Bosch Motronic M2.7 |
| Literleistung | 87 ch/litre |
| Design | Pininfarina |
| Sitzplätze | 2 |
| Radaufhängung vorne | triangles superposés, double combinés ressort/amortisseur, barre stabilisatrice |
| Radaufhängung hinten | triangles superposés, double combinés ressort/amortisseur, barre stabilisatrice |
| Vorne | 235/40 ZR 1 |
| Hinten | 295/35 ZR 18 |
| Vorne | disques ventilés percés 315 mm |
| Hinten | disques ventilés percés 310 mm |
| Kraftübertragung | Propulsion |
| Anzahl der Gänge | 7 rapports |
| Kupplung | monodisque à sec |
| Differential | ZF autobloquant à 45% |
| Höchstgeschwindigkeit | 306 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 5.2 s |
| 400 m mit stehendem Start | 12.9 s |
| 1000 m mit stehendem Start | 23.2 s |
| testarossa | 1984 - 1991 |
| testarossa cabriolet | 1986 |
| 512 TR | 1991 - 1994 |
| 512 TR Speciale | 1993 |
| F512M | 1994 - 1995 |
Niveau innerhalb der Kategorie « Spéciales » — 100 = der beste
| Dieses Modell | Ø Kategorie | |
|---|---|---|
| Puissance | 432 ch | 504 ch |
| Vitesse max | 306 km/h | 307 km/h |
| Accélération | 5.2 s | 4.5 s |