| Produktion | 1954 |
| Produktion | 8 Exemplare |
| Typ | V12 à 60° |
| Bauart | Longitudinal avant |
| Hubraum | 4.954 cm3 |
| Max. Leistung | 330 ch (242.7 KW) bis 6000 U/min |
| Hub x Bohrung | 84.0 x 74.5 mm |
| Ventile pro Zylinder | 2 |
| Verdichtung | 9.2 : 1 |
| Ventilsteuerung | 2 ACT |
| Zündung | 2 bobines, 2 magnétos |
| Gemischaufbereitung | 3 carburateurs Weber 36 DCF/3 |
| Schmierung | carter sec |
| Literleistung | 67 ch/litre |
| Radstand | 2.600 mm |
| Spurweite vorne | 1.325 mm |
| Spurweite hinten | 1.284 mm |
| Gewicht | 1.030 kg |
| Tank | 140 litres |
| Fahrgestell | monobloc en tubes à section ovale |
| Vorne | 6.00 x 16 |
| Hinten | 7.00 x 16 |
| Vorne | tambours |
| Hinten | tambours |
| Kraftübertragung | Propulsion |
| Anzahl der Gänge | 5 rapports |
| Kupplung | multidisque |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
| Leistungsgewicht | 3.1 kg/ch |
Niveau innerhalb der Kategorie « Compétition » — 100 = der beste
| Dieses Modell | Ø Kategorie | |
|---|---|---|
| Puissance | 330 ch | 429 ch |
| Vitesse max | 280 km/h | 283 km/h |
| Poids | 1030 kg | 1050 kg |