PUISSANCE MAXI
PUISSANCE SPÉCIFIQUE
87
ch/litre
PRÉSENTATION
| Production | 1992 |
| Production | 11 exemplaires |
| Commentaires | Pour le sultan de Bruneï |
| Sur base de | 512 TR |
| Type | V12 à 180° (F113D) |
| Disposition | Longitudinal arrière |
| Cylindrée | 4.943 cm3 |
| Puissance maxi | 428 ch (314.8 KW) à 6750 tr/min |
| Couple maxi | 50.0 m.kg (490.5 Nm) à 5500 tr/min |
| Régime maxi | 7400 tr/min |
| Course x alésage | 82.0 x 78.0 mm |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Taux de compression | 10.0 : 1 |
| Distribution | 2x2 ACT |
| Allumage | Bosch Motronic M2.7 |
| Alimentation | Bosch Motronic M2.7 |
| Lubrification | carter sec |
| Puissance spécifique | 87 ch/litre |
| Longueur | 4.480 mm |
| Largeur | 1.976 mm |
| Empattement | 2.550 mm |
| Voie avant | 1.532 mm |
| Voie arrière | 1.644 mm |
| Réservoir | 100 litres |
| Dessin | Pininfarina |
| Nombre de places | 2 |
| Chassis | tubulaire renforcé avec panneaux d'acier soudés |
| Suspensions avant | triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Suspensions arrière | triangles superposés, doubles combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Avant | 235/40 ZR 18 |
| Arrière | 295/35 ZR 18 |
| Avant | disques ventilés percés 315 mm |
| Arrière | disques ventilés percés 310 mm |
| Transmission | Propulsion |
| Nombre de rapports | 5 rapports |
| Embrayage | monodisque à sec |
| Différentiel | ZF autobloquant à 45% |
