| Produzione | 1995 |
| Produzione | 7 esemplari |
| Commenti | Sur base F512M. Pour le sultan de Bruneï. Boite séquentielle dévelopée par Prodrive |
| Tipo | V12 à 180° |
| Disposizione | Longitudinal arrière |
| Cilindrata | 4.943 cm3 |
| Potenza massima | 432 ch (317.7 KW) a 6750 giri/min |
| Coppia massima | 51.0 m.kg (500.3 Nm) a 5500 giri/min |
| Regime massimo | 7800 giri/min |
| Corsa x alesaggio | 82.0 x 78.0 mm |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Rapporto di compressione | 10.4 : 1 |
| Distribuzione | 2x2 ACT |
| Accensione | Bosch Motronic M2.7 |
| Alimentazione | Bosch Motronic M2.7 |
| Potenza specifica | 87 ch/litre |
| Design | Pininfarina |
| Numero di posti | 2 |
| Sospensioni anteriori | triangles superposés, double combinés ressort/amortisseur, barre stabilisatrice |
| Sospensioni posteriori | triangles superposés, double combinés ressort/amortisseur, barre stabilisatrice |
| Anteriore | 235/40 ZR 1 |
| Posteriore | 295/35 ZR 18 |
| Anteriore | disques ventilés percés 315 mm |
| Posteriore | disques ventilés percés 310 mm |
| Trasmissione | Propulsion |
| Numero di rapporti | 7 rapports |
| Frizione | monodisque à sec |
| Differenziale | ZF autobloquant à 45% |
| Velocità massima | 306 km/h |
| Da 0 a 100 km/h | 5.2 s |
| 400 m da fermo | 12.9 s |
| 1000 m da fermo | 23.2 s |
| testarossa | 1984 - 1991 |
| testarossa cabriolet | 1986 |
| 512 TR | 1991 - 1994 |
| 512 TR Speciale | 1993 |
| F512M | 1994 - 1995 |
Livello nella categoria « Spéciales » — 100 = il migliore
| Questo modello | Media cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 432 ch | 504 ch |
| Vitesse max | 306 km/h | 307 km/h |
| Accélération | 5.2 s | 4.5 s |