| Produzione | 1970 |
| Tipo | V12 à 60° |
| Disposizione | Longitudinal arrière |
| Cilindrata | 4.993 cm3 |
| Potenza massima | 550 ch (404.5 KW) a 8500 giri/min |
| Coppia massima | 51.0 m.kg (500.3 Nm) a 5500 giri/min |
| Corsa x alesaggio | 87.0 x 70.0 mm |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Rapporto di compressione | 11.5 : 1 |
| Distribuzione | 2x2 ACT |
| Accensione | 1 bobine d'allumage |
| Alimentazione | Lucas |
| Potenza specifica | 110 ch/litre |
| Passo | 2.400 mm |
| Carreggiata anteriore | 1.518 mm |
| Carreggiata posteriore | 1.511 mm |
| Peso | 845 kg |
| Serbatoio | 120 litres |
| Telaio | semi-monocoque |
| Anteriore | 4.25-11.50 x 15 |
| Posteriore | 6.00-14.50 x 15 |
| Anteriore | disques ventilés |
| Posteriore | disques ventilés |
| Trasmissione | Propulsion |
| Numero di rapporti | 5 rapports |
| Frizione | multidisque |
| Differenziale | ZF autobloquant |
| Velocità massima | 340 km/h |
| Rapporto peso / potenza | 1.5 kg/ch |
Livello nella categoria « Sport Prototypes » — 100 = il migliore
| Questo modello | Media cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 550 ch | 434 ch |
| Vitesse max | 340 km/h | 306 km/h |
| Poids | 845 kg | 780 kg |