| Produzione | 1968 |
| Produzione | 1 esemplare |
| Tipo | V12 à 180° (232) |
| Disposizione | Longitudinal arrière |
| Cilindrata | 1.990 cm3 |
| Potenza massima | 290 ch (213.3 KW) a 11800 giri/min |
| Corsa x alesaggio | 65.0 x 50.0 mm |
| Valvole per cilindro | 2 |
| Rapporto di compressione | 11.0 : 1 |
| Distribuzione | 2 ACT |
| Accensione | 1 bobine d'allumage |
| Alimentazione | Lucas |
| Potenza specifica | 146 ch/litre |
| Passo | 2.340 mm |
| Carreggiata anteriore | 1.377 mm |
| Carreggiata posteriore | 1.412 mm |
| Peso | 512 kg |
| Numero di posti | 2 |
| Telaio | semi-monocoque |
| Sospensioni anteriori | Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Koni, barres antiroulis. |
| Sospensioni posteriori | Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Koni, barres antiroulis. |
| Anteriore | 5.50-10 x 13 |
| Posteriore | 6.00-14 x 13 |
| Anteriore | Disques ventilés |
| Posteriore | Disques ventilés |
| Trasmissione | Propulsion |
| Numero di rapporti | 5 rapports |
| Frizione | multidisque |
| Differenziale | ZF autobloquant |
| Velocità massima | 225 km/h |
| Da 0 a 100 km/h | 3.9 s |
| Rapporto peso / potenza | 1.8 kg/ch |