| Producción | 1968 |
| Producción | 1 ejemplar |
| Tipo | V12 à 180° (232) |
| Disposición | Longitudinal arrière |
| Cilindrada | 1.990 cm3 |
| Potencia máxima | 290 ch (213.3 KW) a 11800 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 65.0 x 50.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 11.0 : 1 |
| Distribución | 2 ACT |
| Encendido | 1 bobine d'allumage |
| Alimentación | Lucas |
| Potencia específica | 146 ch/litre |
| Distancia entre ejes | 2.340 mm |
| Vía delantera | 1.377 mm |
| Vía trasera | 1.412 mm |
| Peso | 512 kg |
| Número de plazas | 2 |
| Bastidor | semi-monocoque |
| Suspensiones delanteras | Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Koni, barres antiroulis. |
| Suspensiones traseras | Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Koni, barres antiroulis. |
| Delantero | 5.50-10 x 13 |
| Trasero | 6.00-14 x 13 |
| Delantero | Disques ventilés |
| Trasero | Disques ventilés |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | multidisque |
| Diferencial | ZF autobloquant |
| Velocidad máxima | 225 km/h |
| De 0 a 100 km/h | 3.9 s |
| Relación peso / potencia | 1.8 kg/ch |